易四方技术平台：能上山下海，也能接地气

距离年前仰望品牌发布会上令人惊艳的「横着走」已经过去了许久，不过在这期间仰望通过各种官方的物料依然保持着大家对于这个新物种的热情，而在近期的一场技术沟通会上，仰望品牌再次深度解读了易四方平台，让我们也更加近距离的了解了即将在今年问世的技术平台。

探索技术革新的易四方

据仰望介绍，易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构。

首先，在感知方面，易四方发挥了轮边电机强大的感知能力，实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，从而为后续的决策、执行环节提供感知数据基础。

而在控制环节中，易四方技术平台搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。 在执行层面，易四方技术平台搭载的四个轮边电机，能够实现纯粹的四轮独立驱动，并根据驾驶场景的需求，对四个车轮的动力进行独立精准的控制。

易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100 匹，最高转速可达 20500rpm。同时，易四方技术平台全系车型都将标配 800V 高压 SiC 电控，最高效率可达 99.5%。
感知、控制、执行三大环节的全面创新，使易四方拥有了四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术，从而创造更丰富的驾驶可能性。

令人期待的实际体验

基于全新的易四方技术平台，让仰望 U8 可以在沙漠冲坡挑战中，轻松完成干拔冲坡。

而在冬季冰雪路面行驶中，易四方的核心控制技术也可以让车辆充分利用地面最佳附着力，提升车辆操稳极限。仰望技术研发团队表示，搭载易四方技术平台的仰望 U8，冰雪定圆极限车速相较对标车型可提升 10%。

此外，在此前的发布会上我们也看到的应急涉水能力，也是易四方技术平台的独家本领。当车辆不慎误入深水，用户可选择激活应急浮水模式，依托精准的四轮扭矩矢量分配能力使车辆保持驱动力，获得短时间漂浮脱困的能力。此外仰望技术团队还针对 U8 做了配重比，保证在涉水时不会人仰马翻。
而这些技术的应用，也是仰望希望达到的另一个目标——无安全不豪华。

比如在冰雪路面行驶，爆胎会导致车辆的行驶动态失去平衡。易四方技术平台的高速爆胎控制能力，可以在车辆在最高 120km/h 的时速发生单轮爆胎后，以极高的频率持续调整四轮扭矩，使车辆剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态避免失控，使单轮爆胎的车辆也能稳定可控地停下，最大限度避免二次事故的发生。
仰望技术团队还表示，易四方技术平台的核心零部件防护能力达到 IP68 级别，应急浮水功能可以在短时间浮水脱困时避免车辆核心零部件进水故障。在台风、大暴雨等容易导致城市内涝的天气中，用户可以放心地通过城市涉水路段。

我们能看到的是，如今不同的品牌正在以自己的方式走着自己的中高端的道路，而仰望品牌通过技术革新将性能、体验有带入到了一个全新的领域，同时更重要的是，通过技术革新提升车辆的安全体验，而不仅仅是去一味地追求性能，我们也期待着仰望 U8 早日上市，届时也为大家带来第一手的试驾体验。