级有态
-
岚图FREE+的「爆款」实验:更时尚,更「华为」
被岚图 CEO 卢放称为「下一个爆款」的岚图 FREE+,这次重点升级的是座舱——首发华为鸿蒙座舱 Harmony Space 5 座舱系统。 我们在车里度过了「五感」舒适的一小段…
-
蔚来新 ET5 首试:我允许你夸我稳了,也允许你说我飘了
以往大家形容 ET5 的时候,都会说它是蔚来最便宜的车型,但却忽视了它的另一重身份:蔚来最具运动感的车型。 好开,是 ET5 的关键价值,也是核心属性。 这次的新 ET5,底盘的调…
-
首发来看小米 YU7:这就是雷军对「世界销冠」的答案
拍了很久的小米 YU7,终于可以给大家放出来了。 作为一辆已经开发 3 年的产品,我觉得理解它产品定义的初心只有一个,那就是面对「全球销冠」,到底应该用什么产品去争取它的市场份额。…
-
520,更好的长城蓝山来爱你
如果说每家车企都有一个自己车型的立身之本,那长城的肯定是「山」。 还记得去年车展展台上的 All in 蓝山吗?可以说蓝山就是「山」家族的定义模版。 在这个 520,我们见到了蓝山…
-
理想全系又又又焕新的背后,站着个看不见的影子
都说智能焕新是最看不到的焕新,但理想的这次,背后站着个看不见的影子。 理想同学不光是变得毛茸茸了,技能出现的领域,也多多了。 一个同学多个帮,激光雷达、AES、VLA、甚至双腔双阀…
-
怀挡+横屏!蔚来双 6 颠覆祖传设计,交互逻辑大洗牌?
这次试完蔚来全新 ES6 和 EC6,发现改款的精髓全藏在「用起来才知道」的细节里。 车头格栅悄悄收窄,风道设计让风阻系数再偷跑一步;座舱横屏配上 8295 芯片,流畅得像是手指在…
-
金标大众的这场革命,打算搞得「狼性」一点
今天我们在上海车展的现场带大家看一看来自于金标大众的 ID.EVO 概念车。 这次大众品牌在整个上海车展的主题词是众进 · 向新。 那我觉着最「向新」、创新力最满的可能就是来自于金…
-
宾利的上海车展,可能正是它们的「好时机」
一个月前,我在采访宾利安睿轲的时候得到了一个答案:「时机决定一切」。 那宾利最近刚刚在中国推出的这套「高性能混动系统」,可能正是它们在中国的一个好时机。 更均衡的性能配上更「电味」…
-
听说我在上海车展拍到了「清场」的问界展台?
有个词对别人家很新鲜,但对问界一点也不新鲜。 那就是「流量密码」。 如果你在上海车展站在问界展台一段时间的话,你就会发现,这几乎是人流密度最大的一个展台。 问界拿来的每一款车,几乎…
-
玻璃会唱歌的座舱模型你见过吗?
一个可以跟你玩游戏、陪你新年倒数,还能跟其他车摇头晃脑逗乐的汽车模型,是不是还挺有趣的?它还可以通过自己身上的玻璃振动发声,车内的种种设施都可以「动来动去」,听起来是不是就像「活」…