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赌上三十年行政荣光:在这座超级工厂读懂奥迪 A6L e-tron
作为奥迪在中国最不能输的一张牌,A6 首次「触电」承载着三十年行政标杆的集体记忆。本期视频,我们走进长春超级智能生态工厂,寻找奥迪 A6L e-tron 敢于破局的制造本钱。 在这…
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1156 匹 + 主动悬架,纯电卡宴 Turbo 把「重」这件事变没了
我把两吨多的纯电卡宴 Turbo 推到 200 公里时速冲进直道——前面带圈的是 Taycan 4S。 这是保时捷的「凡尔赛」:上次试 E-Performance 卡宴用 911 …
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奔驰的中国智能化大考:兑现承诺,承受周期—— 2026 北京车展奔驰研发负责人专访
采访的那天中午,北京车展刚刚结束了上午喧闹的发布会轰炸,充满各种智能化功能的新车令人应接不暇。等到欧孟宇和王忻在我对面坐下时,甚至都没会想到中国媒体的采访会从旧金山湾区的英伟达智驾…
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这些宝藏是怎么飞到车里去的
博物馆的玻璃柜,把那些宝藏和我们隔开了几百上千年。但这一次,在 2026 北京车展红旗金葵花的展台上,我撞见了一个有点不真实的画面:0.04 毫米的景泰蓝金丝,挂在了一辆车的车头;…
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新世代不是更多,而是更准——对话宝马新世代设计负责人 Oliver Heilmer
大家都好奇的问题——宝马会有一天拿掉双肾吗——我帮你们问了。 宝马紧凑型车、新世代及 BMW M 设计负责人 Oliver Heilmer 笑着说:「你这就是十年后我想起来会捶胸顿…
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对话大众设计负责人 Andreas Mindt:ID. AURA T6 是怎么炼成的
我第三次采访大众汽车集团设计负责人 Andreas Mindt,终于来到了了中国主场。 Mindt 曾对我说,大众汽车的设计,将会在不同市场因人而异。当中国车市陷入激进造型与「全触…
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甲骨文?官帽椅?吉利银河之光第 2 代告诉你中国美学的新可能
吉利银河之光第2代概念车绝对是北京车展最美的车之一,在同质化设计泛滥的今天,吉利又一次告诉我们,汽车设计并不是已经无法创新,只是你还不够用心。 曾经帮助吉利银河大卖的“光之涟漪”前…
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换标背后的时代决心:全新捷达为何比新势力更有分量?
陪伴中国家庭 35 年的捷达,迎来了史上最彻底的一次蜕变。在今晚的大众之夜上,捷达宣告全面进入电动化时代,并带来了重磅概念车 Jetta X 与全新纯电专属 LOGO。 抛开过去「…
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99 岁的沃尔沃怎么造纯电?实拍双旗舰 ES90 与 EX90
在99岁这个特殊节点,沃尔沃交出了纯电时代的旗舰答卷。本期视频我们实地体验了基于 SPA2 平台打造的双旗舰——ES90 与 EX90。 面对当下的尺寸与参数内卷,两款新车展现了老…
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日产老家藏了多少狠货?第一视角沉浸式打卡横滨总部
跟着我们的第一视角,走进位于横滨的日产全球总部,实地见证日产全新战略的发布。 在总部大厅,你不仅能看到 1968 年的 Fairlady、经典的 NISMO 跑车阵列,感受日产深厚…