新闻资讯
-
特斯拉 Semi 里面长啥样?我们先帮你看了看
编者按:大概两个月前,跳票了快 5 年的特斯拉 Semi 终终终终,终于交付给了它的首位用户——百事可乐。交付发布会上,特斯拉也逐渐公开了 Semi 的更多细节,比如驱动单元,比如…
-
这个,我愿称之为 Model Y 改装范例
观察美国特斯拉社群几年之后,我发现他们的玩车基本分为 3 大阶段。 第一阶段,讨论电动车底层知识,主要原因是初期阶段的用户极客很多,喜欢研究参数,另外就是初期车辆不可靠的居多,需要…
-
奥迪 activesphere 概念车:当电动车不设边界
半个月前,当我第一次知道奥迪 activesphere 这辆车存在的时候,我正开车走在从洛杉矶到旧金山的海岸道路上。 这距离设计 activesphere 概念车的位于马里布的奥迪…
-
马斯克:谁再说特斯拉不行?
曾经的特斯拉,像一把利刃,不仅掀翻了汽车行业的各路对手,也捅破了世界对于电动汽车前路质疑的迷雾。 但 2022 年底的特斯拉,也陷入了属于自己的矛盾之中,虽然成绩依然屡创新高,虽然…
-
极星 2 出了 Pro,但我更期待 Pro Max
即便大家的注意力在春节假期之间早就转移到了工作之外,但我们还是能感觉到极星是进入 2023 年之后在品牌建设方面最努力的品牌。 无论是把自己的设计基调再更多周边元素上拓展,还是努力…
-
你的电动车电池还没报废,但已经被人盯上了
编者按:当越来越多人开始认识到电动车的优势,去年的电池原材料暴涨潮却给整个行业都上了一课——当资源短缺、材料价格上涨,电动车的「无米之炊」又该如何解决? 对于这个问题已经有人走在前…
-
埃隆·马斯克的破坏欲
编者按:加速世界向可持续能源转变,火星移民计划,在全球范围内提供低成本的互联网连接服务,收购推特……马斯克有太多宏大的脑洞,并且他真的用实践探索把脑洞变成现实的方法,这也是很多人喜…
-
马斯克专注于推特裁员,却对特斯拉公关是个利好?
大年初一,国内祝福自然是「财」声不断,但在大洋彼岸,少了新年暖意的美国科技行业,正在度过「裁」声不断的 2023。 前两周我在美国游玩的时候,和一对深耕美国科技行业的中国夫妇闲聊,…
-
2023 开年辅助驾驶大横评:上班通勤效率能战胜人类了吗?
现在车企们描述的无限美好的辅助驾驶功能,到底能多大地减少驾驶员的消耗,又能否保证上下班通勤的效率呢? 于是,我们搞了一次真刀实枪的辅助驾驶四车大横评。 这次参赛的四辆车在技术路线和…
-
新年的第一场试驾,为什么让我对新势力们有了些困倦感?
早上 7 点多,驱车 90 多公里,翻过居庸关去参加 2023 年第一场试驾活动,之所以这么积极那必然是因为对新鲜事物的好奇。我对即将试驾到的这个品牌是既陌生又熟悉的,陌生是因为它…