2023 年的成都车展，以创新纯电动 BMW iX1 和创新纯电动 BMW i7 M70L 领衔的 5 款宝马新能源产品同步上市。
凭借极富情感的数字化交互体验、独特的电动驾驶乐趣、宝马招牌的高效动力、豪华且极具实用性的驾乘空间，以及全生命周期的绿色环保，创新纯电动 BMW iX1 将该级别电动车的豪华价值提升至全新高度。
创新纯电动 BMW i7 M70L 是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车：其综合最大输出功率达 485 千瓦，峰值扭矩高达 1,100 牛 · 米，零至百公里加速时间仅为 3.7 秒；其百公里能耗最低可达 19.2 千瓦 · 时，使车辆在 CLTC 标准下可实现最高可达 610 公里的纯电续航里程。
BMW 7 系家族也迎来了首款插电式混合动力 M 车型，进一步巩固在大型豪华车领域的竞争力。全新 BMW M760Le 新车外观和内装均采用令人血脉贲张的专属 M 设计套装，凸显 BMW M 性能特征。该车将 BMW 第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的 M 性能相结合，最大输出功率达 420 千瓦，峰值扭矩高达 800 牛 · 米，零至百公里加速时间仅为 4.3 秒。
全球仅供应 500 台的创新 BMW XM Label Red 限量版是史上动力最强的 BMW M 车型。强大的 M 混合动力驱动系统具有 550 千瓦的输出功率，峰值扭矩达 1,000 牛米，只需 3.8 秒即可从静止加速到 100 公里/小时。
所有这些上市的新车还有一个共同特点，就是都提供了升级的数字化体验。
以 BMW 智能个人助理为例，软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。新增的巧控浮窗界面设计遵循零层级原则，默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件，支持用户便捷访问。
新的「地图底幕」方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点，并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。在路线规划时，如果超出里程，系统会推荐最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点，并推荐每个充电站的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。
截至 2023 年 7 月底，BMW 公共充电网络在全国接入超过 56 万个公共充电桩，覆盖 320 多个城市。
成都车展期间，宝马正式发布 BMW 超级充电站，大功率充电桩最高支持 600A 充电电流，部分 BMW 纯电车型最高充电功率理论上可达 200kW，从 10% 充电至 80% 只需要约 30 分钟。
BMW 超级充电站支持所有在售的 BMW 纯电车型，并对其它品牌电动车车主开放（可以兼容其他品牌车辆的 250A 国标充电）。
此外，BMW 超级充电站将接入「宝马数字生态」，BMW 车主可通过 My BMW App 进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。
目前，宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段，即将整个产品阵容电动化，这一目标正在一步一步实现。
到 2025 年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开发的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互概念，第六代 eDrive 电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。
以「新世代」为基础，宝马集团预计到 2030 年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。而且未来十年内，MINI 和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。
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