2023 年的成都车展,以创新纯电动 BMW iX1 和创新纯电动 BMW i7 M70L 领衔的 5 款宝马新能源产品同步上市。
凭借极富情感的数字化交互体验、独特的电动驾驶乐趣、宝马招牌的高效动力、豪华且极具实用性的驾乘空间,以及全生命周期的绿色环保,创新纯电动 BMW iX1 将该级别电动车的豪华价值提升至全新高度。
创新纯电动 BMW i7 M70L 是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车:其综合最大输出功率达 485 千瓦,峰值扭矩高达 1,100 牛 · 米,零至百公里加速时间仅为 3.7 秒;其百公里能耗最低可达 19.2 千瓦 · 时,使车辆在 CLTC 标准下可实现最高可达 610 公里的纯电续航里程。
BMW 7 系家族也迎来了首款插电式混合动力 M 车型,进一步巩固在大型豪华车领域的竞争力。全新 BMW M760Le 新车外观和内装均采用令人血脉贲张的专属 M 设计套装,凸显 BMW M 性能特征。该车将 BMW 第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的 M 性能相结合,最大输出功率达 420 千瓦,峰值扭矩高达 800 牛 · 米,零至百公里加速时间仅为 4.3 秒。
全球仅供应 500 台的创新 BMW XM Label Red 限量版是史上动力最强的 BMW M 车型。强大的 M 混合动力驱动系统具有 550 千瓦的输出功率,峰值扭矩达 1,000 牛米,只需 3.8 秒即可从静止加速到 100 公里/小时。
所有这些上市的新车还有一个共同特点,就是都提供了升级的数字化体验。
以 BMW 智能个人助理为例,软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。新增的巧控浮窗界面设计遵循零层级原则,默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件,支持用户便捷访问。
新的「地图底幕」方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点,并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。在路线规划时,如果超出里程,系统会推荐最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点,并推荐每个充电站的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。
截至 2023 年 7 月底,BMW 公共充电网络在全国接入超过 56 万个公共充电桩,覆盖 320 多个城市。
成都车展期间,宝马正式发布 BMW 超级充电站,大功率充电桩最高支持 600A 充电电流,部分 BMW 纯电车型最高充电功率理论上可达 200kW,从 10% 充电至 80% 只需要约 30 分钟。
BMW 超级充电站支持所有在售的 BMW 纯电车型,并对其它品牌电动车车主开放(可以兼容其他品牌车辆的 250A 国标充电)。
此外,BMW 超级充电站将接入「宝马数字生态」,BMW 车主可通过 My BMW App 进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。
目前,宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段,即将整个产品阵容电动化,这一目标正在一步一步实现。
到 2025 年,宝马将开始投产新世代车型,具备全新开发的电子电气构架,全新的用户界面和人机交互概念,第六代 eDrive 电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。
以「新世代」为基础,宝马集团预计到 2030 年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。而且未来十年内,MINI 和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。
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