奥迪SQ5 Sportback动态试驾：当「中流砥柱」习得「亢龙有悔」

你的武侠梦里是否有过这样一招。

「这一招叫作亢龙有悔，掌法的精要不在亢字而在悔字。倘若只求刚猛狠辣，亢奋凌厉，只要有几百斤蛮力，谁都会使了。这招又怎能教黄药师佩服？亢龙有悔，盈不可久，因此有发必须有收。打出去的力道有十分，留在自身的力道却还有二十分。哪一天你领会到了这悔的味道，这一招就算是学会了三成。好比陈年美酒，上口不辣，后劲却是醇厚无比，那便在于这个悔字」。

作为一个金迷，这一段洪七公对郭靖讲解降龙十八掌中「亢龙有悔」的情节，是当我驾驶 SQ5 Sportback 驰骋在重庆山间，感受着 EA839 3.0TFSI V6 涡轮增压发动机，所传递出连绵不绝、深不可测的动力时，一直萦绕在脑海中的画面。

这台由奥迪联合保时捷开发的 EA839 3.0TFSI V6 涡轮增压发动机，采用 HSI 布局，汽缸盖集成式排气歧管，实现了更短的输气路径。可输出 260kW/5400-6400rpm 最大功率与 500N · m/1370-4500rpm 峰值扭矩，在同级最宽泛扭矩平台下，轻点油门踏板即可唤醒内心激情，同时得益于 DVVT 与 AVS 技术，实现全转速范围高换气效率，让澎湃动力随叫随到。

作为奥迪家族最强量产运动轿跑 SUV，奥迪 SQ5 Sportback 5.3 秒的 0-100km/h 加速时间，只是其作为一辆性能车应有的素质，这就如同洪七公说的「几百斤蛮力」，未必能赢得同类竞争产品的佩服，但是那随叫随到、可收可发、深不见底的澎湃动力，才是这台发动机的精髓。因此用降龙十八掌中「亢龙有悔」来作为本文的开篇，我觉得是最为适合不过的。

既然说起了降龙十八掌，那不如再顺着讲一讲郭靖。

金庸作为武侠小说的大师，很大的一个缘由是他重新定义了「侠」的概念。在传统的中国文化中，侠是一个多含有贬义的称呼，司马迁在《史记·游侠列传》引用了《韩非子··》中的名句「儒以文乱法，侠以武犯禁」，对侠做了概论。侠客们依附着武功高强，屡屡违反国家的法律。虽然其中不乏有除暴安良，仗义疏财之人，但是仍然难受到主流价值观认可。

而郭靖的出现，让「侠之大者，为国为民」成为了侠客的最高精神。

郭靖在金庸的小说世界中，最为重要的职责就是守卫襄阳。

中国古代，当存在南北政权对立的时候，长江天堑就形成了天然的护城河，能否顺利渡江，也就成为了战争胜败的决定因素。而自古过江，基本上只有三条路线可以选择。

上游是咸阳宝鸡到成都汉中一线，关中到巴蜀有陆路相连，从诸葛亮北伐，到常老师开着五菱从成都回北京，两千多年，这条路线基本上就没有什么变化。只要过了江，便可以从上游乘船顺流而下攻打下游。

下游是从扬州的瓜州渡口南下，凭借水势缓，距离近而到达南岸的镇江，从南北朝到南宋，这是诸多战役的战场。辛弃疾大量寄情北固山的诗词，说的就是这里。而陆游的名句「楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关」，则是同时写到了上游的宝鸡大散关，和下游的扬州瓜洲渡。

而中游则是围绕着襄阳汉水而布局。襄阳依托汉水成建城，而汉水与长江交汇，因此可以船从襄阳下汉水，从汉水进长江。三国赤壁之战的爆发前的必要工作，就是曹操吞并刘表获得襄阳，而后水军才有机会过江。同时襄阳的水军又是可以对上游巴蜀过来的船只进行抵御，为下游的安全形成保护。因此襄阳也是这三条路线中最为重要的环节。

说了这么多，现在把话题回归我们的主角。奥迪在中国卖的最好的两款车，轿车是 A6，SUV 则是 Q5。而这两款车，也是中国汽车市场发展史上，常年的标杆性产品。尤其是奥迪 Q5，作为家用豪华中型 SUV 的典范之作，是众多目标豪华 SUV 的购车家庭首选，也是所有想要进入这一领域车型的直接竞争目标。

在奥迪的产品序列中，Q5 就如用守着襄阳的郭靖，闭壁清野，中流砥柱。

它在这个细分市场上不退半步，无论面对其他的豪华品牌，还是新势力的挑战，都无法撼动其地位。如果说 Q5/Q5L 作为家庭用车的首选，展现的是「刚毅木讷近于仁」的金刀驸马，那么 SQ5 Sportback 则是刻画出了左右互搏施展降龙十八掌的南侠。

全新奥迪 SQ5 Sportback 尽显奥迪 Sportback 车型专属的运动美学，车顶曲线自 B 柱如「星坠」般下滑，从容延展至车身尾部，并在车尾处突破传统 coupe 造型设计思路的桎梏，以精妙设计手法，让这条舒展下压的车顶曲线以果决之姿收敛上翻，造就出极为和谐且立体的空气动力学尾翼造型。再结合凌厉干练的波浪式腰线设计，完美的将奥迪 Q 家族 SUV 车型的大气尊贵与轿跑车型的优雅动感无缝衔接，Sportback 车型专属灵动侧颜跃然而出。

同时全新奥迪 SQ5 Sportback 提供更进阶的源于奥迪 RS 车型，同级鲜有的专业赛道装备：奥迪后桥运动差速器及动态转向系统。加上同级唯一带有纯机械自锁式中央差速器的 quattro 四驱系统，为全新奥迪 SQ5 Sportback 提供了卓越的操控和牵引力，以及额外的安全性和稳定性。

南侠之所以为南侠，除了一身高强的武艺，更是一身稳重可靠的江湖道义。

而当南侠化身为全新奥迪 SQ5 Sportback，如果极致的运动性能是它行走天地的傍身武艺，那么由 quattro 四驱系统所带来的额外的安全性和稳定性，则更像是它闯荡江湖的浩然正气。

厚重磅礴的强劲动力是它，挑衅空气的运动曲线是它，稳定抓地的硬核四驱还是它。

每一次超乎想象的暴力输出之后，我们总以为全新奥迪 SQ5 Sportback 会走更跋扈的路线，但转身它又总能以家族特有的克制，融入茫茫车海中。

正如亢龙有悔之精髓在「悔」，出力十分，身后留力却仍有二十分。