岚图追光静态体验：我追到了光，还去光的里面看了看

继 SUV Free，MPV 梦想家之后，岚图终于带来了旗下第一款纯电轿车，岚图追光。今天先带大家看看这台车的颜值和内在。

岚图追光整车依然延续了 i-Land 概念车的风格，尤其是这台车的前脸部分，和两年前的 i-Land 概念车不能说完全一致也可以说是一模一样了。贯穿式的前大灯可以和 Logo 同时点亮，而更为细节的是，岚图在追光的前机箱盖上做了三组线条，刚好是岚图品牌 Logo 设计线条的延长线，让源于《逍遥游》中的鲲鹏展翅的效果更加的舒展，前脸的一体性也比我们之前看到的岚图 Free 和梦想家更强。

来到车身侧面，岚图追光的侧面线条给人的第一感觉就是干净，没有太多过于立体的线条喧宾夺主，把所有的视觉重点全都给到车本身，就像看一个人出众的侧颜，也不需要什么装饰品来修饰，而整车利落的设计也为之带来了低至 0.22Cd 的风阻系数。车身底部采用了类似黑色包围的小设计，有点双色车身的味道。

而 3000mm 长的轴距和 5088mm 长的车身，也给设计师留出了足够的设计空间，隐藏式的门把手自然是一辆纯电车型的标配，溜背式车顶设计还有些掀背四门跑车的味道。修长但干练的车身让人第一眼看过去的时候，如果我不说，你很难想到它会有五米多长。视线来到车尾，则是这台车最独特的部分，岚图追光全系标配同级独有的电动尾翼，并且可以智能随速升降，最高可减轻 32% 的升力，并提供 40kg 的下压力，保证行驶过程中「快而不飘」，让车辆在高速状态下让驾驶者能够自信的随心驾驭。

灯组部分，贯穿式 LED 尾灯与前脸灯组造型呼应，VOYAH 品牌字母融入其中，两侧箭矢状示宽灯与字母标识将夜间辨识度拉满。

来到车内，前排最先把视线吸引住的，依然是标志性的一体环绕式大屏。这块大屏由三个显示区域组成，左侧为仪表盘，中间的触控屏主要用于导航、音乐以及各种车辆控制的功能界面，右侧副驾驶位触控屏主要为副驾驶提供各种娱乐功能。

此外，岚图追光还配备了同级独有、全系标配的 AR-HUD，达到了 60 寸大画幅，在车辆行驶时可提供 30+ 类交通信息，结合实时路况提供车道级 AR 实景导航，帮助驾驶者提高行驶时的注意力，保障行车安全。

前排配置除了为驾驶员增加安全感，也为副驾提供了独有的娱乐空间。当副驾乘客想看电影时，可以将前排座椅一键放倒，与后排座椅组成贯通式的大沙发，结合投影幕布与剧院般的丹拿音响，直接变身车内私享影院。

空间上，追光拥有 1940mm 的内部乘坐空间。全车座椅头枕均加入了蝶翼状造型。功能上标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可 12 向电动调节并带有腿托；后排靠背的角度提供 7° 的俯仰调节；而后排中央扶手还配备了一块 7 寸控制屏，后排乘客可以通过这块屏控制音响、加热、通风、氛围灯等功能，带来二排专属豪华感。

更强的豪华感还体现在内饰触感上，岚图追光使用超纤绒和 DINAMICA 生态麂皮，不仅触感细腻，还更加环保，相对真皮可以减少 80% 的二氧化碳排放，使用可再生原材料比率约 40%，同时还可以回收利用。

追光还拥有目前同级面积最大的全景天幕，整个面积达到了 2.18 平米，并且搭配双电机卷帘分区控制，让全车乘客既能享受苍穹美景，又不惧烈日酷暑。据了解，追光的全景天幕对紫外线隔绝率超 99.99%，遮光率更是达到 100%。同时遮阳帘还可以按自定义比例打开，比如可以让后排遮阳卷帘打开到 30%，来满足多样化的用户需求。

虽然本次只是静态体验，但追光的动力参数也不是啥秘密了。动力电池峰值放电功率可达 500kW，全系标配的前后双永磁同步电机能爆发出 375kW 的最大功率和 730N·m 的峰值扭矩，零百加速 3.8s，成功跻身三秒俱乐部。

续航和能耗方面，官方表示追光的前后双永磁同步电机百公里电耗为 15.6kW·h，配备 112kW·h 和 86kW·h 两种高性能电池包。112kW·h 电池包提供 730km（CLTC）续航，86kW·h 电池包可以提供 580km（CLTC）的续航，账面上看，续航能力可以很好的兼顾城市代步和高速远程出行。

此外，岚图追光支持 10 分钟充到 230km 续航里程的快充能力，峰值充电功率可达 230kW，去买一杯咖啡的时间，就可以继续出发。

未来我们也将对岚图追光进行动态驾驶体验，届时也会为大家带来对这台纯电轿车在操控、性能、智驾以及乘坐等多维度的全面解读。