9 月 19 日,极越 01 正式下线并开启预订,预售价25.99万元起。作为吉利与百度联合打造的全新品牌极越的首款车型,该车基于 SEA 浩瀚架构打造,在今年的成都车展上正式首发亮相,并于 10 月正式上市。
极越 01的外观和之前的集度 ROBO-01基本保持一致,采用封闭式的格栅设计,配有贯穿式日行灯及「T」字型的大灯组,发动机盖与前包围之间采用分割造型,为前脸增添更多细节以及精致感。车身侧面采用了悬浮式车顶设计,同时加入无把手电动感应门的全新设计语言,侧裙部分向上提拉的造型,将车身侧面收紧,尾部则采用了贯穿式尾灯,使整车具有外观简洁且肌肉感十足的姿态。
当然,极越 01 的三围尺寸也毫不逊色,整车长4853mm/宽1990mm/高1611mm,轴距达3000mm,后排座椅放倒空间可达2161L。仅通过这些参数也能感知,极越 01有着充裕的内部空间,甚至要优于一些同级汽车的表现。
全车 0.249 超低风阻系数,标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架,搭载永磁同步电机,最高功率400kW,零百加速3.8s,CLTC最高续航里程达720公里。极越 01 无论在性能还是续航表现都在水准之上。
此次线上发布会,极越 01 终于向大伙展示了其驾驶舱的性能表现。首发搭载高通骁龙8259车机芯片,采用 5nm 工艺制程,并首次完全启用双 NPU,综合算力可达 60TOPS,为大模型「上车」提供了算力基础。
有了这强大的算力支持,极越 01 这块 35.6 英寸 6K 贯穿式中控大屏即便是在不断切换应用,也能够保持交互丝滑不卡顿。并率先做到语音 AI 算法全量本地化,面对无网弱网的情况下,车内依旧可以全程在线语音交互,语音识别速度快至500ms,并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能。
得益于这超强算力,极越01 能实现车外语音交互,并能够执行例如开关车门、自动泊车等语音指令,后续也会开发出各种各样的语音交互场景。试想自己站在车外就能够通过语音来指挥车辆做出动作,极越进一步将科幻照进了现实。
作为首个Apollo高阶自动驾驶能力全面赋能的车型,极越 01 搭载了英伟达双Orin X智驾芯片及全车 31 个驾驶感知硬件,具备覆盖高速、城市、泊车多场景下成熟的智驾功能,高阶智能辅助驾驶的核心功能:点到点领航辅助 PPA 也已跑通。
目前,极越正在进行 AI 大模型的探索和应用,通过大模型能力驱动汽车机器人自我成长,实现智能驾驶、智能交互的快速迭代,不断优化其高阶智能体验。
如果说一辆车的智能化决定了它的上限,那么生产工艺则决定了它的基础。极越 01 首批量产车于吉利杭州湾智慧工厂正式下线,这是一家名副其实的「黑灯工厂」,该工厂全面导入智能化、数字化技术,并在极越 01 产线上实现了多项智能化工艺突破。
为了还原出类似超跑车上才有的大起伏曲线设计和姿态美,通过引入「超大深度冲压成型工艺」,极越 01 车身侧围成型深度近 300mm。此外,极越 01 还拥有全球最大的「蚌式机盖」,面积达2.15平方米,两侧一直延伸到翼子板,让车头正面呈现出极致简洁的观感。为了保证车辆漆面拥有更优秀的饱和度和质感,这次也加入了3C2B、2K清漆等先进喷涂工艺。
在极越 01 的产线上也开发了业内领先的「全自动化软件自刷写」及「全自动功能点检」工艺,并设计建立了国内首个「全自动柔性标定间」,确保极越 01 在诞生那一刻就具备满配的高阶智能化水平。
作为吉利与百度联合打造的全新品牌极越的首款车型,极越 01 不管是智能化还是制造工艺,都展现了在智能汽车领域的雄心和实力,并拿出来满分的态度来像消费者证明,未来的汽车可以是这样。
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