把个性化变成正经事，哈弗猛龙推官改厂牌

2023 年真是怪，我不禁感叹这世界变得真多又真快。

街上走的男男女女打扮都不止一派，总之自己是什么爱什么就要表现澎湃。车展秀的新款车型都方正有态，混动越野加起来就是全新一代。

回到现实生活中，翻山越岭车队的规模没有突然爆发，穿行都市的载具倒是悄然掺和了许多「野性」。不管出不出去野，内心中的野性反正要在车上显露。

也是，大家都想透了，人活在世就是要纵情一试，小到衣服大到车辆，自己开心可比什么都重要。不过，服装行业有了许多个性化品牌可选，而汽车还很少有标准的个性化。

受到生产成本、生产周期等多方面的限制，推出更多人会选择的「主流」车型，往往都更贴合车企扩大收益的目标。个性化选择和改装，只能留给利润空间充裕的豪华品牌，或者是车主自行在第三方后装市场上蹉跎。

但事情并非是永远都一成不变，随着汽车消费深入到全民日常生活以及大众消费观念潜移默化，买一辆车变得愈发稀松平常，通过汽车外观内饰表达个性的土壤，也变得丰沃起来。

部分车型的试水，更是证明了用户对官方改装的接受程度：对于这些在造型或功能上更加突出，又能享受车企标准生产和售后服务的产品，他们拿出了超越预期的欢迎，甚至有车型供不应求到成了「理财产品」。

就在这个时间点，哈弗猛龙推出了自己的官方改装厂牌「猛改 + ™」，不仅推出猛龙改装指南教用户怎么又快又好地个性化，还带来了一系列官改套件，跟用户共创新车色。

而在「方盒子猛改派对」上，11 辆哈弗猛龙官方改装车一齐登场，向公众展示这个起售价 20 万内的方盒子硬派造型车的个性化潜力，也给跃跃欲试的准车主们提供指引。

每一辆车都针对各自的主题定制外观，「极地穿越」就是雪地伪装和加强护杠结合，「黑武士」则是全车熏黑并增加机能风配件。车顶平台也是发挥创意的空间，车顶帐篷、置物架、探照灯等等，告诉用户这些皆可尝试。

哈弗猛龙在外观上能表达个性，性能上则给到了相应准备：搭载 1.5T 发动机 +Hi4 的四驱混动，综合扭矩 750N·m，提供 81km/115km 的纯电续航，以及最低 5.98L/100km 的官方 WLTC 馈电油耗。

这辆车的内饰紧跟当下热门，在硬派风外表下力求舒适性：光是前排就提供了坐垫 + 靠背的三挡加热、坐垫通风、主驾腰托。像是风冷手机无线充和 180 度透明底盘，也有着不错实用性。

看得出来，哈弗猛龙走上了「我全都要」路线。既要满足个性化需求，具备硬派越野和改装潜力，也要在性能、舒适性上足量供应。对于跟它对上眼的人来说，接下来就可以期待 10 月 10 日的上市活动了。