奇瑞风云A8远航版发布会现场拆车，混动市场这么卷了吗？

3月30日，奇瑞风云A8远航版正式发布，新车共有三个版本，售价10.99元～12.99元，为2024年混动汽车市场的「卷」，开了一个头。

不仅真敢拆，还真敢跑，只为迎接混动车的「淘汰赛」

在发布会现场，我看到，一辆风云A8远航版被拆的「七零八落」，拆解后的零部件，分门别类摆放到现场，现场有专家挨个讲解它们的工艺和优势。除了包括发动机的每一个连杆、核心的电驱变速器等主要动力系统，工程师还对车辆的一体冲压式门框、高强度钢门环和环保材质棉等普通消费者很难注意到的部分一一解读。

不仅如此，奇瑞还整了一个现场「飙车」，坐着风云A8远航版在大高环上以180-190km/h的速度连飚数圈，还挑战了单次续航2000公里。

不得不说，奇瑞这一回不仅真敢拆，确实也真敢跑。也让人们对于更多其他的10万级混动家轿车多了一分期待。

此番操作，也让很多人意识到，混动车市场的“淘汰赛”真的来了。

俗话说，路遥知马力，日久见人心。

随着越来越多的车企加入到混动市场的竞争中，市场上涌现出大量的混动车型。消费者不再仅仅局限于少数几款车型，而是有了更多的选择空间。这种情况下，消费者更加倾向于从实际需求出发，仔细比较不同车型的性能、价格、安全性等因素，以做出更明智的购车决策。

这一现象也让众多混动车企明白，单纯靠旧款车升级配置、降价出新，或是新车跨级低价甩卖这些套路，可能已经无法打动消费者的心了。要想真正赢得车主的青睐，还是得靠硬核技术，切实解决用户痛点。当然，一些难以达到要求的品牌也会在这场“淘汰赛”中，被卷出局。

“在混动领域，与其往死里卷价格，不如实打实地卷点技术。”这是小编在奇瑞风云A8远航版发布会现场听到最多的一句话。

燃油车光卷价格也不够了

此前，很多人对混动车的印象还停留在：混动车型需要平衡燃油发动机和电动机的动力输出，导致整体动力性能可能不如纯燃油车或纯电动车。

然而，如今十几万就能买一辆能跑高速的混动汽车，油电既可以同时输出，还可以反向充电，也让一些追求性能和燃油经济性的车主开始动心。毕竟谁不想既跑得快又省油呢？

此前，为应对混动市场的来势汹汹，燃油车首当其冲是降价。据悉，随着混动车市场的火热竞争，众多A级轿车价格已跌落至昔日微型燃油车的价位范围。北京现代、上汽通用别克等品牌纷纷加入降价大军，北京现代更是以「油比电强」为口号，积极应对市场变革带来的挑战。

随着高速混动车来到了「淘汰赛」阶段，对于油车而言，光卷价格是不是也不够了？

对于一些主打燃油车的车企而言，跟紧时代潮流也是必不可少的，据悉，如今一些汽车品牌已经开始把腰部燃油品牌焕新为混动品牌而不再保留纯燃油车型。2023年，领克启动了旗下多款燃油车型的焕新，陆续推出领克09 EM-P、领克06 EM-P等混动车型，2024年还将发布首款EM-P混动中型轿车领克07 EM-P。长城汽车的魏牌也将在不久后上市全新混动SUV拿铁DHT-PHEV。这一系列的升级换代，将有助于打破纯燃油车型的价格上限，进一步推动品牌价值的提升。

那么接下来，燃油车若想守擂成功，在卷价格的同时，继续卷技术或许才是王道，毕竟，现在的车主也越来越务实了。