有些汽车媒体喜欢用内饰这个词，还有些则喜欢用“内室”。
一字之差，体现出的则是两种不同的属性和需求，那就是设计和便利性。
特斯拉强势的给世界带来了极简风格，仿佛告诉大家电动和未来就是要做减法。
可偏偏有人要用加法抗衡这个世界，谁说满满的细节不能代表科技进步的力量呢？
比如Rivian，这家想要在高端纯电SUV和皮卡领域占领先机的公司，最近就拿出了Adventure Package和Forest Edge两个完全不同风格的选装包，想拼的就一件事：
细节。
极度实用，极度浪漫
从一开始，Rivian就把自己定义为了会去野地撒欢的车。
因此，R1T的内饰一开始就在考虑使用的材料必须既耐用又易于清洁。
R1T的前方面板虽然大量使用了实木材料，但采用的天然纹理白蜡木在经过表层的防污处理之后，极易进行清洁。
全车使用的Chilewich地垫具备轻量化和快干的特点，在任何时候都可以取出车外用水管直接冲洗，并且在晾晒几分钟之后装入车内。
但追求耐用并不一定放弃舒适，Adventure Package中的前排座椅可以加热或通风，并提供八向可调和四向电动腰部支撑。
后排座椅配备 ISOFIX 固定器和顶部系绳附件，最多可容纳三个全尺寸儿童安全座椅。
头顶上方，全玻璃的车顶足足横跨了前后两排，并且使用了夹层玻璃，可以阻挡99.9%以上的紫外线并隔绝夏季时的热度。
一切都有地可存
一辆全尺寸的SUV加上一群细节控的设计师，想想也能知道这辆车的储物空间会有多么丰富。
日常使用的装备，可以放在中控台屏幕下方的储物盒里，方便取用。
更多储藏在车里的设备，可以放在整条后排座椅下方，Rivian设计了一个横跨三个座椅的储物箱，空间内配有可以拆卸的隔板，可以随需调整大小，同时也内衬了橡胶垫，十分便于清洁。
这说的都是大东西，小东西的专属空间就更多了：前排座椅下方也是两个储物盒，可以把私密的东西放在这里，副驾门上可以选装Rivian的野外工具包，其中包括紧急必需品，如救援毯、雨披和折叠铲。
驾驶员门中隐藏着一个可充电手电筒，最大亮度1000流明，可以照亮150米内的区域——至少从取用姿态看，你不用再羡慕劳斯莱斯门把手里的伞了。
整车有4个可伸缩的杯架——两个在前中央控制台，两个在后座中央扶手，还可以在每个门下方选装一个专用的储水瓶。
你不会在一辆电动车里担心缺电的事情
和之前皮卡的最大区别，一定是纯电皮卡在用电的领域能给你个痛快。
前排乘客拥有一个16寸的中央屏幕，你可以在这里完成对车辆的所有控制，而后排乘客有一块6.5英寸的屏幕，可以用来快速地设置空调温度。
R1T的集成通风口使用空气矢量技术和八个电动机，使乘员可以通过移动触摸屏上的气流图标来精确选择他们想要将暖空气或冷空气瞄准的位置。
Rivian可以使用车载4G网络为车内创建Wi-Fi热点，就是不知道在野外的信号能怎么样。
最方便的，是这车数不胜数的充电头，整车拥有6个Type-C快充口，两个位于中控台，两个位于后部中控台，另外两个位于前排座椅头枕的后部。中控台内置的无线充电器可以同时应对两部智能手机。如果您需要更多电源，中央显示屏下方有一个 12V插座，中央控制台背面有一个120V插座。
大杀器：可以随意移动的扬声器
不夸张的说，你可能会因为拥有一辆Rivian而成为你们那里的广场舞之王。
Rivian与Meridian合作，打造了一个18个扬声器组成的合计1100W功率的音响系统，其中四个扬声器位于乘客的头部高度，可以为车厢营造3D的音频体验。
整套音频系统根据R1T的座舱形状和材料专门开发，并带有主动降噪功能，位于顶棚中的集成波束成形麦克风阵列在嘈杂环境中或窗户关闭时仍可在通话期间提供降噪和回声消除。
大杀器是，如果你选装了Adventure Package，你可以在下车的时候，直接把Camp扬声器拆下来带走。
这个扬声器位于中控台前部，可以用蓝牙连接你的手机来播放音乐，考虑到你很可能会在野外带着它，因此下方底座还内置了光源，可以照亮周围的环境并有三级可调。
最有趣的是，这个扬声器还具备超低音露营模式，音量可以调到非常小，这样就不会打扰到其它的露营者，也不会勾搭来奇怪的野生动物，对了，这还是个充电宝，你可以随时用它给你的手机充电。
国内的电动车啊，别总想着怎么给内饰做减法了。
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