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这个开箱等了一年:2024版《中国新能源车年志》皮薄馅厚
关于中国最好的新能源车媒体,每个人的看法或许不同;但提及设计能力最强的新能源车媒体,我心中有个明确的答案——那就是新出行。 而在新出行的众多创作中,除了别具一格的周边物料设计,最能…
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大众 ID.UNYX 信息解密:德国女婿的金色三月
今天工信部网站公布了大众的全新纯电车,「大众 ID.UNYX 与众」的申报信息,这是一辆「纯电动多用途乘用车」,长宽高数据为 4663/1860/1610mm,轴距 2766mm,…
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华为 Mate60 遇见 PITAKA:手机壳上续写凤凰涅槃
要知道,我是个很喜欢收集手机壳的人,之前也做了很多期关于iPhone手机壳的分享。在这些分享中,凯夫拉材质的手机壳出镜率最高。 尽管市面上有许多品牌推出类似材质的手机壳,但想要找到…
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魅族 21 PRO 开箱首发:它真的是 AI 终端吗?
2 月 18 号,魅族刚刚宣布了重大的战略调整,魅族董事长兼 CEO 沈子瑜表示,魅族将停止传统智能手机新项目的开发,全力投入明日设备 AI For New Generations…
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苹果放弃造车的当天,iCAR 来了
从 2014 年传出苹果泰坦项目涉足电动汽车的消息至今已经十年。 iMac、iPod、iPhone、iPad 都是苹果曾经改变世界的产品,那么如果苹果造车应该叫什么呢?相信你会和我…
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