又到小鹏1024,我又想起了去年那件黑衬衣

几天前,我读到了一篇叫做《中国大学最卷的专业,让我读上了》的文章,里面说,中国绝大多数高考状元,都选择「工商管理和经济学大类下的财经专业」。

相较而言,年轻时的我就没有这么务实的想法了,我中学时候的理想工作可能只有一个:程序员。

又到小鹏1024,我又想起了去年那件黑衬衣

对于我们这种技术宅来说,最早来自于 2 的 10 次方,后来又代表计算机不同量级存储单位之间倍数关系的 1024,是一串神奇的数字。

但没想到,现在,一谈到 1024,我就会想到小鹏汽车,以及一件黑衬衣。

为什么呢?

昨天

我写这篇稿子的时候,小鹏刚刚宣布 9 月份交付了 7512 辆 P7,成为当月新势力车型销量的第一位。

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当下,已经没有人能够质疑智能汽车会继续开枝散叶茁壮成长,但如果不是亲自去搜索,你甚至会忘记小鹏到底有多年轻。

2019 年,小鹏召开了自己的第一次 1024 科技日,与如今舆论对小鹏的高度关注相比,那次活动相关的报道在互联网上,已经少得可怜。

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在那次活动上,小鹏甚至还在努力地给大家描绘智能汽车会有的美好前景,以及同步自证,小鹏将会成为这个未知战场中取得胜利的一员。

当时,小鹏发布了一份「数说智能汽车 – 小鹏汽车智能化运营报告」,还在给大家科普什么叫做智能汽车,以及什么样属性的人群会购买它们,在那份 PPT 上,小鹏第一次拿出了自己用户在智能方面的用车数据。

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而对于当时只能拿得出 G3 一款产品的小鹏,在产品上最卖力宣传的创新还是「驾驶员注意力监控和多账号登陆」,并努力告诉大家这辆车会在未来因 OTA 变得更好,想必在当时,大家对尚未交付的 P7 身上会出现「高速自动驾驶和 360 °感知系统的 XPILOT3.0 」系统一事也将信将疑。

我还有印象,那个时候小鹏官网上大大的头图上,最大的画幅给了「 OTA 」三个字。

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谁也不知道一年后的小鹏,能不能活下去。

今天

之所以开头谈到大学,是因为本科四年,我的全部课余时光和感情,都献给了辩论这件事。

而我没有想到的是,毕业十年之中,我唯一一次「正儿八经」辩论,是在小鹏 1024 的科技日上。

在比赛前一天,因为发现十年的光阴带来的是增大的肚腩,主办方临时给我买了件黑衬衣,说这样显瘦。

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而除此之外印象最深的,就是那次的辩题:对智能汽车而言,是智能更重要还是汽车更重要?

虽然当时我的执方是「汽车更重要」,但我在台上一点底就没有,就在半天前,我们刚刚体验过了小鹏还在测试期的全场景语音,并且看到了 NGP 即将推出的消息,体验完我第一次有了这样的感觉:在之前,汽车智能化的绝大多数概念和产品功能都是海外品牌做出来,国内品牌模仿,而这一次,终于有了软件功能上核心技术能力的中国风潮。

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那场辩论的结果已经不重要,重要的是智能汽车不仅顽强地在市场上存活下来,还成功站稳了脚跟。

2020 年的 1024 科技日,迄今不到一年,这当中,我觉得至少有三点趋势得到了整个行业的认同:

1 、智能,已经成为一个可以在销量上得到反映的车企标签;

2 、在智能座舱和智能驾驶领域,已经有中国品牌可以做出本地甚至全球领先的功能体验;

3 、车企展示的技术从概念到落地的过程越来越务实,速度越来越快。

我们购买的小鹏 P7,也经历了从交付时连 ACC 都不具备,到现在开着 NGP 满世界跑、刚开始只能单句语音控制,到现在小 P 甚至可以用拟人语音来连读对话的悄然成长。

智能开始成为小鹏品牌的标签,小鹏品牌也得以在惨烈的电动化竞争中,找到了一块独特且重要的领地。

直到今天,去年 1024 科技日上所展示的功能,还是很多友商当下执着于研发升级的功能点。

明天

本周,我突然收到了今年 1024 科技日的邀请函。

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解读邀请函,是智能汽车时代大家喜闻乐见的拆彩蛋环节。

最重要的还是当中的车,这显然不是一辆印象中我们熟知小鹏即将发布的「中大型 SUV 」,我们都知道小鹏应该不会突然拿出来一辆双门 Coupe 的运动车型,但谁又知道呢。

因此,我更愿意把这张城市街景图理解成小鹏城市内 NGP 即将发布的预兆,在未来一年的周期中,我们可能会逐渐适应在城区内由自己的车来主导的点对点之间的通勤。

更显眼的,是主干道旁一连多个小鹏的超充桩,在提醒我们,智能电动车的竞争已经变成了体系的竞争,补能基建固然重要,但智能和研发能力,更成为关键。

不过,并非实体的超充桩以灯语的形式存在,也许在暗示着车辆与周围世界更多维度和更虚拟意义的连接,比如智能座舱打通 AIoT ?

当然,完全不按道理出牌的就是天上的汇天飞行汽车了,从去年北京车展上当做「编外人员」出镜到如今屡屡在小鹏未来创新计划中占领 C 位,飞行汽车到底会以什么形式落地成为整个出行的新话题。

对了,还有前段时间以呆萌形式露了回脸的鹏行机器马,大胆想一下,何小鹏这次会骑车马上台吗?

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以前我们描述想象力总用「天马行空」这个词,然后我发现小鹏四个字里占了三……

不过不关键,关键的是我们逐步有了关于对想象力的安全感,我们知道很多创新会加速到来,到来的时候,也会尽可能惠及更多用户。

对了,过几天我可能又要去买件衬衣,因为我又要上台参加辩论赛了。

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不过我不知道会买件什么颜色的,就像我不知道这次科技日的边界会在哪一样。

原创文章,作者:常岩,如若转载,请注明出处:https://www.cydao.com/cyfoxcat/4444.html

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