百度
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Create 2021:李彦宏描绘未来交通图景 – 不限购、不限行、无拥堵
未来交通是怎样的图景?所有的车都可以自动驾驶,我们不再需要驾照;所有的道路都不再拥堵,城市环境变得更加绿色;通勤不再是难题,而是家和工作之外的第三场景。如果说8年前,百度刚开始做自…
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国内首个自动驾驶出行服务商业化试点落地北京,百度获自动驾驶商业化收费试点许可
11月25日,北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点,并宣布配套管理政策——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》(以下简称《实施细…
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油车也能变智能?百度携手北京现代打造智能网联 3.0 系统
时代洪流滚滚向前,世界的变化总在不知不觉中悄然发生。让我们先把时钟往前拨到 2018 年—— 彼时,特斯拉的价格高不可攀、蔚来 ES8 刚刚上市,外界对新造车品牌的态度,仅仅围绕着…
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实测百度ANP:不靠激光雷达的城市自动驾驶辅助也靠谱?
虽然近期一场车祸事故,让外界产生了不少对自动驾驶辅助技术的质疑。但放眼更长远的未来,自动驾驶依然是每家企业都不会轻言放弃的技术高地,也会是未来出行的终极目标之一。 在该领域深耕多年…
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李彦宏上次坐无人车火了之后,这次出门打算坐机器人了……
随着无人车的出镜率越来越高,大家对它们的惊奇程度已经越来越低了,除非,有什么新的元素能起到催化剂的效果。 比如,上一次李彦宏在百度 AI 开发者大会上坐无人车上五环,就连续在微博热…
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Higher兄弟|那一夜,我们上了一辆无人的车
那一夜,我和王小博睡不着,于是……
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百度Apollo的一大步:成本仅48万的五代无人车来了
离无人驾驶商业化的目标又近了一步。
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六一节,集度这个造车小朋友抢镜了
由于我司所有精壮小伙都在最近投身到挑战川藏线的宏伟事业当中,因此我司最金贵的安总,就开始出现在了参加发布会的第一线。 上周,我把集度媒体沟通会的邀请函发给安总,他一看6月1号这个时…