奥迪 activesphere 概念车:当电动车不设边界

半个月前,当我第一次知道奥迪 activesphere 这辆车存在的时候,我正开车走在从洛杉矶到旧金山的海岸道路上。

这距离设计 activesphere 概念车的位于马里布的奥迪设计中心(Audi Design Studio)可以说是擦肩而过,这里的路况景色让你很容易理解这辆车的设计目的和精髓。

因为每次来到这里的时候,我都会选择在海岸线边上驻车遥望,并在朋友圈俗气地发上一句:大洋彼岸是吾家。

畅游沙滩多了,你很容易爱上追逐海浪阳光的自由感,而当你面对无尽的天和无际的海久了之后,你也很容易理解天海之间无穷的潜力。

正如 skysphere 和 grandsphere 两辆概念车「开天辟地」之后,urbansphere 在城市环境下找到了一方净土之后,activesphere 想要诠释的无边之意。

当设计不设边界

可能是由于从小对奥迪旅行车家族用情太深,我总觉得,activesphere 身上,想要继承的是 allroad 车型的灵魂内核。

当然,activesphere 的外观,要比同样字母开头的 allroad 大胆得多。

用奥迪的官方描述来说,叫做「奥迪 activesphere 概念车标志着奥迪 allroad 旅行车的设计元素和技术元件首次与奥迪 Sportback 轿跑的掀背造型设计进行融合。因此,这样新的车身型式也被奥迪称为 active Sportback,与 allroad 区别开来」。

当然,没有人会忽视一辆 activesphere。

首先,是极其未来和夸张的车身尺寸,车长 4.98 米,宽 2.07 米,高 1.60 米。其轴距为 2.97 米,轴距长、前后悬短、座舱低矮、顶线运动,宛如一只趴在地上的巨兽。

其次,是这巨兽腿还很长,轮毂高达 22 寸,还搭配了 285/55 规格的轮胎,可调节离地间隙的空气悬架和带有底部护板组件的倾斜地板,在车辆升到最高的时候,就让人对它具备的越野能力不再拥有任何怀疑。

最后,对开门和取消 B 柱的设计,让 activesphere 在车门打开的时候与整个世界连为一体,也自然具备了没收一切视野内目光的权力。

躯体运动,底盘越野,它似乎具备了出现在一切环境的先天可能。

当空间不设边界

据说,奥迪在一系列概念车中都用 sphere 当作共同后缀的缘故是:以车内空间为核心

奥迪在苦口婆心地告诉我们:以千瓦、公里 / 小时或横向加速度为特征的驱动系统和操控不再是新一代汽车设计的重中之重。取而代之的是车内空间,即乘客在旅途中的生活与体验空间。

「持续满足乘客内心的需求与期待,是奥迪品牌对于车内空间、车辆结构及各项功能设计的灵感源泉」。

换句话说,整车的结构、比例、线条等的确认,都位于车辆空间设计之后。

activesphere 没有辜负几位前辈的创意,它拥有同样先进的可在人工驾驶和自动驾驶之间切换的操纵组件,也拥有同样宽敞和轻快的车内布局。

而相对个性的,是它在车内空间中贯穿的中控台,不仅成为整车的储物空间和乘员们的交互依靠,也可以配合 AR 设备等进行更多的车内活动想象。

位于其一旁的四个悬浮式独立座椅除了给车内乘员舒适的乘坐体验之外,也因为独特的设计而显得极为轻盈宽大。

内饰颜色并未因要顾忌越野等场景就自我约束,视觉中心的座椅表面、门和前饰板则采用了温暖的熔岩红配色,与其他地方的黑色、无烟煤色和深灰色形成鲜明反差。

当你觉得配色已经足够大胆的时候,奥迪的设计师带来了更加大胆的多变车尾。

当你需要车辆承载更多物体的时候,奥迪 activesphere 的透明后窗与车顶变得近乎一体。同时,车尾较低的垂直部分水平折叠,转化为宽敞的开放式货厢「active back」,你似乎可以将一辆看起来像轿跑的产品,与皮卡这种耐用工具的代名词联系在一起。

当现实不设边界

奥迪 activesphere 概念车最重要的创新成果是采用增强现实技术(AR)开辟出了一个全新的世界「奥迪空间」。

每位乘客都拥有一个具备 AR 功能的头显,使得车辆提供的虚拟内容可以与现实世界叠加在一起。

奥迪传统玩光的能力,也延展到了虚拟世界,凭借先进的光学精度、分辨率和对比度,该系统可以提供更为精准和绚丽的虚拟内容。

「换言之,用户可以查看虚拟内容,这些内容最初仅用于提供信息。但如果用户的眼睛集中在信息上,表露出对内容感兴趣,系统便会显示更详细的信息。只要用户专注并参与,例如通过手势互动,虚拟内容就会变成活跃的交互元素」。

这带来了两大方面的革新。

其一,车内空间空前整洁,不再需要布置大量的显示设备和控制面板,当需要时,控制器可以在虚拟世界中出现,并投射在显示世界之上,你甚至可以通过个性化的设定获得更为丰富的控制内容。

其二,场景信息空前丰富,例如,在越野模式下,高清 3D 地形图可投影至现实景观和导航路线上,目的地也可一同显示。交通堵塞或道路湿滑警报等交通安全信息也可在此显示。

甚至,你可以将头显从车内带出,继续在自己的生活中享受奥迪提供的空间价值。

自然,activesphere 也是一辆基于 PPE 平台打造的奥迪全新纯电车型,这一平台我们已经介绍过多次,这里就不再赘述,当然,我们也希望 activesphere 能在三电标准和电动 quattro 方面,不给自己设限,带来更多无边惊喜。

四辆 sphere,对应四种不同的道路维度和人生态度,对于绝大多数人来说,最具吸引力的一定是最无边界的 activesphere。

毕竟,在电动车的世界里,我们已经被各种限制,束缚得太久了。

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