智己 LS7 图赏：全「视」界最好？

​如果说近期我个人最感兴趣的车有哪些，上汽高端品牌智己的中大型纯电豪华 SUV LS7 算是其中之一了。因为对 L7 的操控印象非常好，所以当听到智己推出了 SUV 车型后就非常想试试那套操控感是否能延续到 SUV 上。

不过想要开上 LS7 还得再等一等，今天先近距离欣赏一下这台可能是全世界视野最好的 SUV 的各种细节吧。以往我们观赏一辆车都会先从外观开始，但看到这辆车我就直接坐进去了，因为它的内部真的很有吸引力。

一辆 SUV 车型最大的特点之一就是拥有比轿车更好的视野。人们一提到 SUV 肯定也会自然而然地想到更高、更广的视野以及更舒服的坐姿，而在智己 LS7 上，这些 SUV 的基本特点可以说再次被无限放大。

首先最瞩目的是这块 2 平米的前挡穹顶玻璃，让视野来到了 106 °。这是什么概念呢，它比普通车型的前档视野大了近 4 倍，比采用同样设计的特斯拉 Model X 的视野还多了 1 °，所以敢称「可能是全世界视野最好」大概率就是这多 1 ° 的骄傲吧。

得益于这块一直延伸到头顶的巨型穹顶玻璃，坐在驾驶位感觉拉近了和外界的距离，如果你看过侏罗纪世界电影里那个玻璃球一样的游览车，对，就是那种置身旷野的感觉。

你肯定会问，这么大的一块玻璃是否安全？坐在车里会不会很晒？智己表示，这块穹顶玻璃采用了与国产大飞机 C919 玻璃相同的制造工艺，整个穹顶玻璃的安全性可以和 C919 相媲美。

如果看到「C919」很亲切，我猜你一定看了最近的热播电视剧《向风而行》

而在防晒和隔热的工作上，智己 LS7 在前挡风玻璃中使用了三层镀银技术，紫外线阻隔率达到 99.99% 以上，同时光线能量透过率较传统风挡提升近一倍。当然如果真是要面对那种日照极强的夏日，还有物理格挡——专属定制的遮阳帘也都考虑到了。

除了夸张的前挡风玻璃，标志性的可升降巨幅屏幕可以再打开一部分视野。半屏状态下，保留核心信息的同时，可获得更开阔的视野，全屏状态则可获取更多的显示资讯。其实我觉得全屏状态的视野已经很不错了。

这还没完，LS7 还可以选装国内首个量产的 YAT 半幅方向盘，对于驾驶员来说方向盘对于视野的侵占又能降低一些，唯一的问题是，这个半幅方向盘在开起来时的操控怎么样？

如果说视野好是 LS7 的最大特色，那零重力座椅则是后排乘客的专属特权了。大五座的布局让后排可以有更多的想象空间，后排右侧是一个独立座椅，座椅靠背、坐垫和腿托都可以实现大幅度的电动调节，通过车门扶手上的专属按钮，可以一键开启零重力座椅模式。

智己 LS7 的零重力座椅展开后的角度可以达到 121 °，而智己官方表示，根据国际权威宇航机构的定义，128 ± 7 °  才是真正的零重力角度。

此外，这个独立座椅还支持大躺模式，开启后可以获得 155 ° 的躺倒角度，同时副驾座椅可以自动全平折叠成一个脚凳，这个模式太适合想躺平的小伙伴了。零重力座椅和大躺模式都可以通过中控屏一键开启，后排不需要自己动手也能获得全方位的舒适体验，当然零重力座椅也可以通过右后门扶手上的按键一键开启。

大五座的布局除了能让每个乘客都获得宽裕的乘坐空间，还能获得更加可观的装载能力。LS7 的后备箱空间容量达到了 733L，可以同时放下 2 个 28 寸 + 1 个 24 寸的行李箱，后备箱空间比视觉上看起来要大不少，一家人满员出行的行李基本不在话下，同时 LS7 全系都配备了空气悬架，装取行李时可以将车身调低 50mm，方便拿取行李。

看完了车内，我们可以来看看车外了。和我在上海第一次见到 LS7 的感觉一样，即便这次是在智己的体验店里见到，移到室内的 LS7 在第一眼看过去的时候依然不觉得它是一台大车，但走近了会发现是这个凌厉紧凑的外观让它很好地避开了中大型 SUV 常见的臃肿感。

前脸依然装配了极具辨识度的  Σ  日行灯，虽然看起来没有 L7 的前脸那么有攻击性，但在一众同级 SUV 里绝对不会撞脸，微微低趴的效果很容易就让人把它和运动性挂钩。

侧面线条称得上简洁，隐藏式的门把手自然是标配了，延伸到车位的腰线也并不拖沓，车门下方略微上扬的线条让微微低趴的造型还多了些动感。

来到车尾，我愿称之为「小马丁」，虽然的确有几分相似，但从 L7 到 LS7，这道尾灯的设计也和日行灯一样成为了智己当前车型的一大特色。

车顶上方的三个犄角，中间是我们比较熟悉的 Carlog，可以在行车途中记录沿途风景，左右两侧则是激光雷达，具体的配置暂时还没有公布。

如果说外观够运动、够性能取向只是做做样子谁不会的事情，那么 LS7 的驾控配置还是更令人期待的。全系标配的空气弹簧、Damptronic 电控技术加持的电控减震器、与 L7 同源的 ESP 电子转向、整合式的 One-box 制动系统以及全系标配的 Brembo 前四活塞固定式制动卡钳和由 WAE 威廉姆斯前瞻工程团队调教的底盘等等等等，让人非常期待开起来的那一刻。

据悉，智己 LS7 预售价格为 35 ~ 50 万元，将于 2 月 10 日正式上市，并于 3 月在全国开始交付。同时我们也从智己方面了解到，2 月 10 日前参加盲订的用户可获得 3 重豪礼，其中升级礼 0 元享价值最高 35,600 元的膨胀礼，90kWh 后驱版可以升级零重力浮感座椅，100kWh 后驱 / 四驱版均可升级内饰配置；888 元订金可以获得价值 54,800 元的内饰奢享升级，其中包括免费升级 YAT 巡航型半幅方向盘、高定艺术车漆、IM AD 智驾全功能包终身免费、原厂家充桩或 3 年免费公桩充电；交车还有 3,888 元新春躺赢基金。具体的预订政策可以查看官方网站和线下门店。