传祺 ES9：1215 公里综合续航，把硬派和柔情都带在路上

9 月 20 日，传祺 ES9 正式登场，这款车还将推出龙鳞翼造型，以双造型的设计给用户带来更多选择。

传祺 ES9 的钜星底盘为匹配电车随叫随到的动力特点，在转向手感、加速和制动踏板感上均做了专门调校。

在户外越野的时候，高性能减振器阀系、双液压悬置和高阻尼后纵臂衬套等一系列高规格底盘部件，降低了颠簸感。再加上博世最新的 R-EPS 产品，实现了超 5 米车身仅 5.85 米的转弯半径。

传祺 ES9 前风挡及前排采用了夹层隔音玻璃，全车 42 处覆盖吸音材料，32 处关键部位声学隔断，还采用了静音轮胎技术，NVH 主动控制技术。

传祺 ES9 还采用了博世 onebox 制动系统，100-0km/h 的制动距离 40.4 米，，同时 50-0km/h 的最大制动点头角 2.01°。

传祺 ES9 支持全场景对外放电，其配备 25.57kW ･ h 的大电池，最大可对外放电 18.3 kW ･ h，更可支持 2 个大功率电器的同时使用。此外还有 5.5KW 的车对车放电。

传祺 ES9 具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式。CLTC 综合续航里程为 1215 公里，CLTC 纯电续航为 143 公里。

传祺 ES9 采用了多达五层的安全防护高能量密度弹匣电池，其通过了三元锂电池整包穿刺不起火、热扩散 24 小时无明火，承受 23 吨重物挤压不起火不爆炸等多项测试。纯电模式下行驶 30 万公里后，电池容量能够超过 87%。