我发现最近有两个趋势。
大家都想选购更加个性化的车型。同时呢，即使是相对传统的品牌，也开始追逐智能化尤其是智能驾驶。
smart 精灵#1 铂金版就是如此，一边续写经典爱马仕版设计，增加了多处金色元素，而且还保持着年轻感，没有冲淡这辆车的个性豪华属性。
另一边，它成了 smart 领航辅助驾驶也就是 NSP 的首发车型，总计 27 个传感器来驱动 25 项新增智驾功能。
在喜闻乐见的外观之后，smart 又给自己找到了智能的新标签。
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