燃油驾驶辅助看大众成共识 一汽-大众“三步走”重新定义市场格局

当新能源汽车在智能化赛道上高歌猛进时，占据半壁江山的燃油车市场却长期陷入“沉默”。直到一汽-大众率先完成了全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战，人们才知道，原来燃油车的驾驶辅助原来也可以“实用、好用、敢用”。

事实上，作为国内首家达成3000万辆里程碑的乘用车企业，一汽-大众通过搭载IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，实现端到端高速NOA，不仅是一次技术突破，更是一场关乎燃油车未来发展方向的价值重构，它让驾驶辅助不再只是电动车的特权，进一步推动了燃油车驾驶辅助技术的科技平权。

率先布局、深入规划 一汽-大众为燃油市场而战

在新能源市占率持续攀升的背景下，一个被忽视的事实是：燃油车依然占据着中国汽车市场的半壁江山。数以千万计的燃油车用户，同样渴望享受驾驶辅助技术带来的安全与便捷。然而，由于燃油车平台在动力适配、高效散热、通信与平台化适配等方面存在的技术壁垒，这一庞大群体的驾驶辅助需求长期未被满足。

一汽-大众以用户需求为导向，联合卓驭科技开启了一场历时1400多天的本土化攻坚。通过对燃油车平台特性和布置结构的专项优化，以及超过10万公里的场景体验测试，最终带来了能力与体验双优的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统。

事实上，一汽-大众在推进燃油车驾驶辅助技术进阶领域，早已做好了完善的战略规划。为解决燃油车客户的驾驶辅助用车需求，一汽-大众在今年初发布了燃油车驾驶辅助“三步走”战略，率先通过组合辅助驾驶、智慧座舱打破了燃油车在驾驶辅助领域的局限。今年8月，通过全新揽境、全新一代速腾L等将IQ. Pilot增强驾驶辅助系统投入应用，实现对95%城市场景、100%高速场景的全面覆盖，完成“三步走”战略第二阶段落地。

目前，一汽-大众全新一代速腾L、迈腾、全新探岳L、全新揽境四款主力燃油车完成了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统的登车，实现对轿车至SUV的全面覆盖。全新揽巡在广州车展完全亮相，至此，一汽-大众也完成燃油车驾驶辅助“三步走”战略第二步的最后一块拼图。

从感知到决策，一汽-大众达成燃油第一梯队的技术实力

作为驾驶辅助技术行业布局最早、落地最早、覆盖产品矩阵最广、价格更亲民的燃油车企，一汽-大众的驾驶辅助技术在传统车企中处于绝对领先的第一梯队，不仅打破了电动车对驾驶辅助技术的垄断，更凭借驾驶辅助技术的能力，奠定了“燃油驾驶辅助看大众”的技术地位。

这项技术的核心突破，在于攻克了困扰燃油车实现驾驶辅助技术的三大难题：针对燃油车动力系统的精准适配、解决控制单元的高效散热、完成与传统平台的深度融合。经过7年深度打磨，一汽-大众与卓驭科技打造了远超行业车规级的测试标准，测试项目超过502项，总测试时长达10个月，设计使用寿命15年，确保系统“既好开，又可靠”。

得益于行业首创“立体双目OCC”数据驱动，通过8M 100°高分辨率双目摄像头，其双目惯导视觉识别硬件可以像人类的双眼一样感知三维世界，实现精准识别。该系统最远可识别212米处的轿车、大于150米处的施工区域和100米左右的红绿灯，为车辆决策留下充裕时间，提供安全舒适的驾驶辅助体验。

在算法层面，系统采用可解释端到端增强驾驶辅助模型，打通感知、预测、决策、规划四大模块，实现信息传递损失最小化。基于亿级专家驾驶数据学习，系统在复杂交通场景中的博弈能力显著提升，行车体验更加丝滑。

在本次“全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战”活动中，一汽-大众四款主力燃油车均搭载了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，面对中国复杂的交通环境，展现出了不俗的实力。不仅能够更精准学习和理解中国驾驶员的行为习惯与意图，更可以对车辆加塞、施工锥桶、大车流穿梭等场景的预判更为敏锐。在决策逻辑上能够对异常路况能够进行更早的预判和更柔顺的线性处理，通过提前、平缓地调整车速和轨迹，有效避免急刹、突兀转向等行为，在保障安全的前提下，显著提升了驾乘的舒适性与安全性，让驾驶辅助技术更贴近“老司机”。

稳步推进“三步走”战略，让“燃油驾驶辅助看大众”成为共识

当前在燃油车市场中，多数合资车企的驾驶辅助能力仍停留在ACC+LCC阶段，未能触及高速领航及主动避让等核心功能。而一汽-大众凭借IQ. Pilot增强驾驶辅助系统的成功上车，实现了技术上的断代级领先，其能力表现已与新势力主流车型相当，稳居行业第一梯队。

这一突破的意义远超技术本身。它证明了传统车企完全有能力在燃油平台上实现技术跃迁，为整个行业面向驾驶辅助技术发展提供了可行范式。一汽-大众的燃油车驾驶辅助“三步走”战略还在稳步推进中，预计到2026 年将落实第三步，开启增强驾驶辅助3.0，功能实现覆盖全国 100% 高速路段和 100% 城市路段，无论是高速上还是城区里，所有路况都能开。

当前，汽车市场已全面迈入电动化与智能化并重的“下半场”。驾驶辅助技术不仅重塑了用户的购车决策逻辑，更在深刻重构行业竞争格局，成为车企破局的关键所在，而这也正是一汽-大众面向未来深耕的核心发力点。

在新能源渗透率持续攀升的背景下，燃油车市场仍有半数市场份额，未来每年仍然有千万级的市场需求。面对千万燃油车用户对智慧出行的迫切需求，通过驾驶辅助技术的不断精进迭代，一汽-大众将成为用户在选购具有驾驶辅助技术燃油车时的第一选择，让“燃油驾驶辅助看大众”真正成为消费者的普遍认知与信赖共识。