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买车要优先买混动，这个价位早就是共识了。可混动车型一抓一大把，凭什么偏偏是它？尤其作为一辆合资车，在新势力堆料更足、科技更多的今天，它凭什么值得你掏这份钱？ 带着这个问题，我们拿到…

上周，小米用自动驾驶在纽北跑出了人类历史上第一个无人驾驶圈速—— 10 分 29 秒。 小米总是那么悄悄地就震撼人心。 而这个项目的负责人王东和车手于港蒲说，更重要的是在这个赛车的…

暴雨、雷电、夜幕降临，国家智能汽车与智慧交通示范区顺义基地。 这可能是我们拍过环境最恶劣的一次主动安全测试。 130km/h AES、80km/h 鬼探头、浓烟穿行、夜间暴雨、极限…

以前买车，都是车服务于我。但开上红旗金葵花国雅之后，我第一次有了「人围着车转」的感觉。 这三个月里，它带给我的不只是通勤体验，更像是一种身份、情绪和生活方式的变化。有人专门来合影，…

作为奥迪在中国最不能输的一张牌，A6 首次「触电」承载着三十年行政标杆的集体记忆。本期视频，我们走进长春超级智能生态工厂，寻找奥迪 A6L e-tron 敢于破局的制造本钱。 在这…

大家都好奇的问题——宝马会有一天拿掉双肾吗——我帮你们问了。 宝马紧凑型车、新世代及 BMW M 设计负责人 Oliver Heilmer 笑着说：「你这就是十年后我想起来会捶胸顿…

我第三次采访大众汽车集团设计负责人 Andreas Mindt，终于来到了了中国主场。 Mindt 曾对我说，大众汽车的设计，将会在不同市场因人而异。当中国车市陷入激进造型与「全触…

前脚还在横滨,听完日产汽车总裁伊凡 · 埃斯皮诺萨讲完那场关于「智能出行点亮生活」的全新长期愿景,后脚我就降落在了北京,直奔车展现场的日产展台。 让我从横滨飞到北京的,是埃斯皮诺萨…

第一次踏进米兰设计周，我是带着心虚去的——一个穿搭靠复制黏贴的人，凭什么看懂全球最顶级的设计？结果在吉利设计展场，我被一场 ANIMA MUNDI 沉浸式大秀电起鸡皮疙瘩：五块通天…

习惯了新势力天马行空的设计内卷，我们总觉得传统德系纯电车带着高傲的保守。这次站在一汽-大众的静态体验棚里，我才发现，带着傲慢与偏见的竟成了我自己。 我原以为会看到一辆德系思维、四平…