2022年的新能源车市爆点一个跟着一个,昨天还是蔚来ET7,今天就成了理想L9。
仔细想想,蔚小理三家中,理想还真是最喜欢在智能座舱形态上大刀阔斧搞变革的一家。
理想ONE刚亮相的时候,虽然外观中规中矩,但是内饰的四联屏无论是面积还是交互方式都抓人眼球。
而本来我们以为汽车屏幕已经堆得足够多的时候,L9告诉我们,这才刚刚开始。
原创文章,作者:王小博_Boe,如若转载,请注明出处:https://www.cydao.com/6221.html
2022年的新能源车市爆点一个跟着一个,昨天还是蔚来ET7,今天就成了理想L9。
仔细想想,蔚小理三家中,理想还真是最喜欢在智能座舱形态上大刀阔斧搞变革的一家。
理想ONE刚亮相的时候,虽然外观中规中矩,但是内饰的四联屏无论是面积还是交互方式都抓人眼球。
而本来我们以为汽车屏幕已经堆得足够多的时候,L9告诉我们,这才刚刚开始。
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