特斯拉财报2021年第一季度电话会议10大问题。
这次财报会议上对产品信心的释放是近几次最多的,当然也可能是因为很多发布过的新技术好久没谈过进度,以及确实很多产品跳票比较久了。
01 Model 3
-Model 3创造了很多纪录;
-Model 3是世界上最畅销的豪华轿车;
-我们已经交付了25万辆Model 3。
02 Model Y
-2022年,Model Y可能成为世界上交付量最大的汽车;
-我们计划增加中国产Model Y的产能;
-Model Y的全球需求显着高于产能;
-到今年年底,Model Y也会在Giga Texas开始生产。
03 改款Model S & X
-我们还在对这些车型进行改进;
-Model S将于下个月开始首批量产+交付,并在第三季度实现大规模生产,Model X将在第三季度进入生产;
-当前对于改款Model S的需求非常高;
-我们的目标是每周生产2000辆Model S+X;
-Plaid Model S的开发挑战比预期多得多,因为它具有全新的内饰、电池组和新的电气架构、新的娱乐系统;
-我们需要大量的验证工作,来保证新电池的安全性。
04 Semi 卡车及其它已发布产品
-Semi将在今年开始交付;
-我们在继续推进Semi、Roadster 2、Cybertruck的开发。
05 传说中的25000美元入门版特斯拉
财报会议不是发布重大产品的地方,当然我们会在一些时候谈到这辆车,但现在肯定不是时候。
06 4680电池
-电池测试已经开始,虽然不能说它们已经可靠到可以装车,但已经非常接近;
-我们对明年开始4680的量产充满信心;
-我们不会替换电池供应商,而是要补充供应商;
-我们希望在今年或者明年将电池产能增加一倍;
-由于4680电池和结构化车身的研发,第一季度的运营费用有所增加;
-像Model S的相关制造还会有所创新,就像Model Y的一体式后铸件。
07 工厂生产问题
-2021和2022年会有很多令人兴奋的事情,Giga Berlin和Giga Texas都会开始生产;
-第一季度我们面临最大供应链挑战;
-芯片短缺是一个很重要的问题;
-因为疫情,我们无法在中国聘请关键的工程师;
-特斯拉是100年来第一家达到高产量的美国汽车制造商
– 由于行李箱中的地毯和USB电缆的供应问题,特斯拉曾经一度停产。
08 关于 Autopilot 和 FSD
-随着雷达的淘汰,我们摆脱了最后的拐杖;
-如果您的系统具有很好的眼睛,冗余度,超人的反应时间,那将达到极高的安全性;
-我们需要使用AI解决现实世界的愿景 •解决此问题的关键是我们需要拥有海量数据集;
-因为我们设计并制造了自己的计算机,所以人们会更多地将特斯拉视为AI/科技公司而不是汽车公司。它是世界上最先进的AI;
-明年,我们将有200万辆汽车将为Dojo超级计算机提供数据;
-Dojo实际上是为超级计算机培训而优化的超级计算机,下一代超级计算机将在硬件和能源效率上提高一个数量级;
-我们正在努力尽快推出FSD订阅,订阅产生的重复收入有很多潜力。
09 特斯拉能源
-SolarRoof、PowerWall的需求依然十分强劲;
-SolarRoof将比其它太阳能方案更便宜,但是提供两倍的功率;
-如果没有PowerWall,我们将无法储存太阳能;
-通过能源存储、太阳能和风能,人类将解决可持续发展的问题;
-在消费者级别和商业电池级别上拥有电池存储和太阳能非常重要;
-由于电动汽车,家庭和企业的电力需求将显着增加;
-同一地区的太阳能发电量将超过核电站;
-完全可能只用地球总面积的一小部分为整个地球供电。
10 比特币
-我们关于比特币的故事开始了;
-我们一直在寻找可以储存现金的地方,并且流动性对我们很重要,比特币看起来是个不错的选择;
-我们相信比特币是长期的;
-当我们准备在这方面发布公告时,我们会通知您。
由于我们要去试驾了……就不展开写了……
最后再给大家画个重点:
现金
第一季度减去资本支出后的营运现金流(自由现金流)为2.93亿美元
第一季度借款和融资租赁负债减少12亿美元
第一季度与比特币相关的净现金流出12亿美元
第一季度现金和现金等价物为171亿美元,减少22亿美元
盈利
第一季度GAAP营业利润为5.94亿美元,营业利润率为5.7%
第一季度GAAP净利润为4.38亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为11亿美元
第一季度股份支付费用为6.14亿美元
运营
Model 3成为全球最畅销的高端轿车
上海超级工厂Model Y生产爬坡进展良好
第一季度生产及交付数量均创纪录
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