这，就是蔚来二代换电站。 相比于一代站，二代站服务能力得到大幅提升：换电站电池数量达到 13 块，日服务能力达到 312 次/天，能力是一代的 4 倍。占地面积只需 4 个车位。 对于用户来说，最最最最最大的福音是换电无需下车，主需要在车内动动手指头就能完成换电操作，体面换电不再是个梦。 李斌说，接下来的 260 多天，蔚来要再建 299 个二代换电站，粗略算一下，基本上就是一天一个以上的部署节奏。 未来，加电比加油更方便，可能真的不再是个梦。
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