常岩
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极越 01:机器人让我们成为「有闲阶级」
关注新能源汽车行业十年,我见证了新能源车从少数变成多数,也见证了智能化从期货到标配。 这让我不禁思考,未来汽车的发展方向到底是什么。 作为数码爱好者的我,从极越汽车身上找到了灵感,…
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旗舰芯骁龙 8Gen3,是 iQOO 12 Pro 上最不起眼的卖点
作为 iQOO 的长期用户,我不得不说之前 iQOO 因为电竞、性能以及和 BMW M 联名的缘故,一直走的是十分理工男的设计思路。 但这次的 iQOO 12 Pro,可以见到在外…
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vivo X100 第一时间上手:你要的更好影像来了
我们第一时间上手了 vivo 的 X100 系列手机。四款配色来自日月星辰,两个设计来自月环日蚀,你喜欢哪个?另外,这可能就是当前最强的影像手机,我们还上手挑战了一些复杂光影下的小…
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舌尖上的电动车?开箱特斯拉+米其林联名礼盒
周末了,给大家开一个来自特斯拉和米其林的礼盒。 这两家正在庆祝自己的合作。 除了车,还有路,更有美食。 片尾有福利,特斯拉车主不要走开。
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Cybertruck:马斯克的 Dream Car,你们还敢卖二手?
在中国,所有的电动车品牌,都想玩一些「很新的东西」。 这不仅体现在各家的产品眼花缭乱,更体现在各家的营销方式出人意料。 最近赋闲在家的我有更多的时间来从小白的角度感受各家营销上的鬼…
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真的,我觉得iPhone有点配不上PITAKA这两套充电套装
随着 iPhone 15 系列对充电系统进行升级,我相信你正在寻找一套全新的充电配件。 而 PITAKA 新推出的充电生态产品,有可能成为你想要的那一个。 这两套充电配件最大的特色…
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英特尔:我要将天赋带到汽车圈
这届进博会,英特尔再次展现出了他们的「信心和勇气」。 在现场我们见到了塞入 PC 级算力的智能座舱,见到了全套的 AI 开发套件,见到了元宇…
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收购推特一周年,马斯克内部讲述最新宏伟计划
这可能是你需要了解的马斯克的下一个伟大计划。 最近马斯克刚刚经历了收购 Twitter 的一周年节点,在乔 · 罗根的博客上,他被问道,如今愿意以多少钱的价格出售 Twitter,…
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五菱,也要掌握核心科技?
五菱是整了个大活。 我万万没想到,以宏光 MINIEV 长期称霸纯电车排行榜的五菱,竟然憋了几年时间,推出了两项核心技术。 「三年不鸣,一鸣惊人」,古人诚不欺我。 在神车五菱之光出…
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全新BMW i5,一辆行政级的性能猛兽
BMW从不造慢车,全新的BMW i5也不例外。 我试驾的这款海外版的5系G60拥有442kW/601匹的动力,是各种意义上的“快车”,但它的魅力又不止如此。 比如说在欧洲国家部分道…