最近荣威把之前劳斯莱斯的首席设计师约瑟夫 · 卡班招聘成了首席设计师。
这辆荣威 M7 DMH 就是由大师操刀的第一款产品。
其实这个事说起来非常简单，真正落地却很难。
毕竟这两个品牌之间所面对的用户群和价位相差极大。如果我们直接把劳斯莱斯那套设计语言放在一辆十几万的车上，其实有的时候也未必妥当。
那么就来看看这辆车的静态体验到底感觉怎么样。
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