级有态
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四个圈的奥迪,做出辆四个加的电动车
这期视频,我们来讲一个可能在你意料外的高分新车。 十几年的寒窗苦读告诉我们,要想成为状元,你一定得是科科都优秀。 放在汽车这门学问里, 以前德系车可能在制造、驾驶上得分很高,而国产…
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大空间,好风水——吉利银河 M9 与 A7 随手拍
前几天我去参加了每年一度的吉利汽车创新设计营活动,在会场门口随手拍了两辆吉利银河家族最新款的车:大块头 M9 和小块头 A7。我觉得它们仿佛代表了两种意境:大六座 SUV M9 是…
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芯片大佬高通在中国交了一「车」新朋友
人缘非常好的高通,在中国交的朋友一拨又一拨,从手机到汽车,场面越来越气派。我最近就去苏州参加了一年一度的高通汽车技术与合作峰会,这次高通带来了第五代车载芯片和一系列跟合作伙伴共同搭…
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讲透小米 YU7
小米 YU7 有个大 BUG,就是它的谐音梗是预期。所以我们试驾的过程中,有些超乎预期,有些在预期之外。我是没想到喊着舒适的 YU7 最终底盘驾驶感觉被调成了这个模样,也没想到刚上…
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什么轮胎能在 220 km/h 时速高环和冰面上履地如钉?
一款好的轮胎能给性能车的操控带来多大的提升?我们不仅用奥迪 S3、奔驰 AMG 走上了高环,体验了 220km/h 的时速下马牌轮胎带给我们的体验,还见证了马牌在极度光滑的冰面上的…
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岚图如何在内卷环境下造出有松弛感的车?
现在都说不要在国内卷,要出去卷,但是这条路具体怎么走呢?作为世界上唯一一个参加过米兰设计周的品牌,岚图用新的 Free 给出了他们的答案。有中国底蕴的设计、有 Living Roo…
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蔚来世界模型辅助驾驶首试:它能否比你更早看清世界?
蔚来的辅助驾驶能力,近来备受争议。 质疑者也算情有可原,毕竟蔚来投入颇巨,技术标签也从不离口,在这一轮新的辅助驾驶竞赛中,蔚来到底能拿出来什么样的作品,值得好奇。 对于蔚来来说,责…
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东风猛士 M817:像 007 一样,四肢发达且有「华为大脑」
以硬核越野基因为傲的东风猛士突然带来了一辆「可城可野」的 M817,着实是个不小的反差。 依然威猛的醒狮前脸,这次有了粗犷的越野风和优雅的城市风两种选择,设计上与中国古典文化也做了…
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岚图FREE+的「爆款」实验:更时尚,更「华为」
被岚图 CEO 卢放称为「下一个爆款」的岚图 FREE+,这次重点升级的是座舱——首发华为鸿蒙座舱 Harmony Space 5 座舱系统。 我们在车里度过了「五感」舒适的一小段…
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蔚来新 ET5 首试:我允许你夸我稳了,也允许你说我飘了
以往大家形容 ET5 的时候,都会说它是蔚来最便宜的车型,但却忽视了它的另一重身份:蔚来最具运动感的车型。 好开,是 ET5 的关键价值,也是核心属性。 这次的新 ET5,底盘的调…