级有态
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极越 01:机器人让我们成为「有闲阶级」
关注新能源汽车行业十年,我见证了新能源车从少数变成多数,也见证了智能化从期货到标配。 这让我不禁思考,未来汽车的发展方向到底是什么。 作为数码爱好者的我,从极越汽车身上找到了灵感,…
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24款飞凡R7,凭什么叫板20万内最强SUV
20 万级汽车市场要变天了。 按照以往的游戏规则,作为主流的改善型消费区间,这个价位的车肯定是要更好的,但好得不到天花板:空间大一点点、动力强一点点、智能加一点点。 想要更多?请再…
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全新BMW 5系,行政轿车的「弹性」风向标
一切规则,都已经不再是金规玉律,唯有为中国而变者,才是俊杰。 以往广州车展大家只是当做一年到头的聚会,而如今,它早已卷成了评估明年车市的风向标。 全新一代BMW 5系,特别是当中的…
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广州车展提前剧透:你对「车」的认知可能会被改写
本届广州车展有两「新」,新落成的国际会议中心带来更宽敞的展馆面积,而各式各样的新车,则在对产品的传统认知发起冲击。 在我看来,今年广州车展会是最残酷一届,同类型、同价位产品之间的风…
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小米 SU7,Are you OK?
11 月 15 日下午,小米也体验了一把「微博之王」的滋味。 激烈的市场竞争迫使小米加快车辆研发进度,寓意为「Speed Ultra」的首款轿车 SU7 只能「反向跳票」,在 20…
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五菱宏光 MINI EV 第三代马卡龙发布:升级颇有诚意
「人民需要什么,五菱就造什么」,这句话绝不是空穴来风。历经两代进化的五菱宏光 mini EV,终于在广州车展前夕推出了全新的第三代马卡龙。 有消息称,2024 年续航 200km…
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五菱星光,一星期不用光顾加油站?
人民说需要低油耗的混动A级车,所以五菱星光登场了。 对于首次亮相的五菱灵犀混动技术,大家最关注的肯定是油耗实测如何,在接近100公里的五菱星光实测中,最低3.0升每百公里的成绩,也…
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极氪 007,和前大灯开了个「国际玩笑」
它是极氪007,但不是我们熟悉的极氪。 最主要的变化集中在外观上,极氪007启用了全新的、专属的设计语言,开创属于自己的风格之余,也是和过去告别。 无论是名为“星际之门”的一体式智…
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旗舰芯骁龙 8Gen3,是 iQOO 12 Pro 上最不起眼的卖点
作为 iQOO 的长期用户,我不得不说之前 iQOO 因为电竞、性能以及和 BMW M 联名的缘故,一直走的是十分理工男的设计思路。 但这次的 iQOO 12 Pro,可以见到在外…
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vivo X100 第一时间上手:你要的更好影像来了
我们第一时间上手了 vivo 的 X100 系列手机。四款配色来自日月星辰,两个设计来自月环日蚀,你喜欢哪个?另外,这可能就是当前最强的影像手机,我们还上手挑战了一些复杂光影下的小…